魅族m8手机导航_魅族m8手机导航怎么设置

魅族m8手机导航_魅族m8手机导航怎么设置

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“魅族m8手机导航”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.魅族m8的软件

2.魅族手机,怎么打开单手模式？

3.中恒M8手机安装什么GPS导航软件？

4.魅族手机全部型号

5.魅族领克重塑手机车机生态，“没有手机赋能的车企都将掉队”

魅族m8的软件

       魅族M8属于windows CE智能操作系统，可以安装第三方软件。适合M8手机的软件有：

       1. M8优化精灵，优化你的系统及程序，让M8更迅速的跑起来；

       2. M8钢琴游戏，真实体验弹钢琴感受；

       3. M8平衡球游戏，根据重力传感器进行玩转M8；

       4. M8-WIFI版本上网软件，没有这个软件M8不能通过WIFI联网；

       5. M8 office软件，随时随地办公；

       6. M8 QQ , 支持CMWAP 、CMNET 、WIFI 三种不同的联网方式。

       7. M8 美食杰，目前m8中最精美、最全面的免费菜谱软件

       RE版

       1、M8 RE(Refurbished)版机器为魅族官方翻新机，其内部包含有使用过的元件。所有M8RE版机器均来自在魅族“三月包换”售后政策中的回收机，魅族在对其进行彻底的翻新，更换其中易损耗及老化、有问题的元件、更换全新外壳，和全新配件进行包装；魅族对所有翻新机都进行了严格的质量检测，以保证其优秀品质。

       2、为保障消费者的利益，M8 RE版只限魅族官方网站和魅族认证专卖店销售，否则无法获得售后服务。

       3、M8 RE版只享受国家规定三包服务政策（不享受魅族公司三月包换政策），并只可更换相同型号RE版机器。

       4. M8 RE除了SIM卡插槽设计发生变化外，贴在后盖内部的标签文字也出现了细微的差异。其中，M8SE版增加了“8GB”标识，并在GSM双频、GPRS功能后方加入了“EDGE”字样。要知道GSM网络称为2G网络，GPRS是一种基于GSM系统的无线分组交换技术，俗称2.5G；而EDGE介于GPRS和3G之间，基于GSM网络，提供比GPRS更快速的网络速度，称其为2.75G。因此M8SE版虽然不具备3G功能，但却支持比M8更快的上网速率。

魅族手机,怎么打开单手模式？

       可以用LD_3W(蓝牙GPS)，淘宝有卖，便宜好用，80左右(不要车充)。

       1打开蓝牙GPS模块(绿灯会闪)

       2打开手机蓝牙并搜索配对此款蓝牙GPS模块

       3在手机上输入配对码0000成功后蓝灯会闪

        4在手机中设置定位方式为GPS定位，可外加网络辅助

       5打开谷歌地图(事先下，使用中开地图会费流量)，开启谷歌地图中的GPS定位选项

       耐心等个五六分钟就定好位了，此时绿蓝白灯交替闪

       定位精度相当高，很好用，不费流量。

中恒M8手机安装什么GPS导航软件？

       在手机主界面找到设置，然后快捷操作设置，再选导航方式，选第一种就是单手操作。

       魅族科技有限公司是一家知名手机厂商，位于中国粤港澳大湾区。魅族M8是第一部国产智能手机，被微软总部珍藏在展厅。

       魅族产品分为手机、生活、声学、智能家居。魅族手机为创新精品，有魅族18 系列、魅族17 系列、魅族16s Pro、魅族16Xs、魅族16系列、魅族PRO等系列。魅族手机是少数拥有自建科研实验室的厂商，科研实验室通过了CNAS国家级资质认证，为魅族5G手机研发、生产、测试提供了专业技术保障。

       Flyme系统是魅族精品理念在软件上的体现，是魅族的核心竞争力之一，被魅族称为“产品的灵魂所在”。Flyme 8提出全新设计语言“Alive Design” 。

       发展历史：

       魅族在全国共拥有2000多家专卖店，产品在中国大陆、中国台湾、英国、乌克兰、以色列、捷克等销售。

       2021年11月8日，因业务发展策略的调整，魅族怀着遗憾的心情即将停止运营应用商店积分商城板块。

魅族手机全部型号

       凯立德的地图最好，你可以到官方的论坛去看看，有地图资源下载，

       还有如果是WM系统，还有支持240*400分辨率的手机，这样的凯立德都可以用。

       官方论坛都有具体的教程，只要你找到有这样的地图。

魅族领克重塑手机车机生态，“没有手机赋能的车企都将掉队”

1、魅族M8;型号：M8，2009年2月18日正式上市，M8公测版(带wifi无入网许可);M8正式版(无wifi有入网许可);M8SE(带wifi有入网许可)。

2、魅族M9;型号：M9，2011年1月1日正式上市。

3、魅族MX双核;型号：M030，也称老双核，2011年12月6日，MX-梦想之作发布。2012年1月1日，被誉为梦想手机的魅族MX双核上市。

4、魅族MX四核;型号：M032，2012年6月25日，四核版魅族MX也正式亮相。2012年6月30日，魅族MX四核版上市，魅族自主知识产权智能手机操作及云服务体系Flyme1.0面市。

5、魅族MX新双核;型号：M031，也称新双核，2012年7月11日，魅族正式发布了魅族MX全新双核。2012年7月14日，智能全演绎，魅族MX全新双核智能手机上市。

6、魅族MX2;MX2移动版本，型号：M045;MX2联通版本，型号：M040;2012年11月27日，魅族科技在北京·水立方发布新一代梦想之作魅族MX2及Flyme2.0。2012年12月19日，魅族MX2在中国大陆、中国香港、俄罗斯等地同步上市。

7、魅族MX3;MX3移动不带NFC版本(16G版本)，型号：M355;MX3移动带NFC版本(32G以上)，型号：M356;MX3联通不带NFC版本(16G版本)，型号：M351;MX3联通带NFC版本(32G以上)，型号：M353;2013年9月2日，魅族科技在北京·水立方发布MX3及Flyme3.0。2013年9月28日，“大屏、八核”的智能手机魅族MX3上市。

8、魅族MX4;MX4移动版本，型号：M460;MX4联通版本，型号：M461;MX4YunOS版本，型号：M460A;2014年9月2日，魅族科技在北京·国家体育馆副馆发布了全新的魅族MX4手机，Flyme4.0以及智能硬件*台。

9、魅族MX4Pro;MX4pro移动版本，型号：M462;MX4pro联通版本，型号：M462U;2014年11月19日，魅族科技在在北京·国家体育馆发布魅族旗舰版魅族MX4Pro。

10、魅蓝note;魅蓝note移动版本，型号：M463M;魅蓝note联通版本，型号：M463U;魅蓝note电信版本，型号：M463C;2014年12月23日，魅族科技在北京国家会议中心正式发布全新的子品牌魅蓝，同时发布魅蓝首款产品魅蓝note手机。

11、魅蓝手机;魅蓝移动版本，型号：M465M;魅蓝YunOS版本，型号：M465A。2015年1月28日，魅族科技在北京·国家会议中心正式发布魅蓝手机。

12、魅蓝note2;魅蓝note2移动版本，型号：M571;魅蓝note2联通版本，型号：M571U;魅蓝note2电信版本，型号：M571C。2015年6月2日，魅族科技在北京·国家会议中心正式发布魅蓝note2手机。

13、魅族MX5;MX5移动版本，型号：M575M;MX5联通版本，型号：M575U;MX5公开版本，型号：M575;2015年6月30日，魅族科技在北京·国家会议中心正式发布MX5手机。

14、魅蓝2;魅蓝2移动公开版本，型号：M578M;魅蓝2联通版本，型号：M578U;魅蓝2电信版本，型号：M578C;魅蓝公开版本，型号：M578;魅蓝阿里云版本，型号：M578A;魅蓝阿里云移动版本，型号：M578MA;魅蓝阿里云联通版本，型号：M578CA;魅蓝阿里云电信版本，型号：M578CE;2015年7月29日，魅族科技在北京·国家会议中心正式发布魅蓝2手机。

15、魅族PRO5;PRO5移动版本，型号：M576M;PRO5联通版本，型号：M576U;PRO5公开版本，型号：M576;2015年9月23日，魅族科技在北京·国家会议中心正式发布PRO5手机。

16、魅蓝metal;魅蓝metal移动版本，型号：M57AM;魅蓝metal联通版本，型号：M57AU;魅蓝metal电信版本，型号：M57AC;魅蓝metal公开版本，型号：M57A;2015年10月21日，魅族科在北京·国家会议中心正式发布魅蓝metal手机。

       20年的时间，可以沧桑容颜，也足以重塑品牌。

       20年前，南开园。初夏的午后，一个毛头小子在宿舍的上铺，饶有兴致地把玩手中的MP3，那是他用兼职的第一个月工资买给自己的礼物。到现在他还清楚地记得这个牌子——魅族。

       那是万物生长的年代，互联网远没有现在发达，网上没有该MP3的评测，更没有对比导购，也许是在电脑城不经意的一瞥，一眼万年。

       20年过去了，当年的毛头小子，已经成了小腹隆起，发际线后移的中年大叔。生活和工作的压力，让他没多少时间去回首过往，那个魅族MP3，也随着时间被湮没在回忆的尘埃里。

       直到有一天，他尘封的回忆，被唤醒了。

       “魅族∞领克无界生态发布会”——当收到该发布会邀请函时，他的反应是错愕的，魅族，这个熟悉又陌生的名词，把他拉回了那个万物生长的岁月。

       20年的时间，可以沧桑容颜，也足以重塑品牌，而魅族，这个当年陪他走过一段青葱路的品牌，以全新的姿态，出现在世人的面前。

       “没有手机赋能的汽车厂商，都将逐渐掉队”

       在发布会现场，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜的这句话，引发了满堂彩。作为第一部国产智能手机的生产商，魅族有过辉煌的过往，其第一部国产手机魅族M8，还被微软总部珍藏在自己的展厅。

       但是，激烈而多变的市场竞争，让魅族一度沉寂，不过来自汽车业大佬吉利的援手，让魅族品牌浴火重生。而与汽车千丝万缕的联系，让魅族有了其它手机品牌所难以比拟的优势。

       <img src="/appimage-1271-w0/mapi/news/2023/04/04/b7a15d8d1fb34c2c932d32ff2c438e48.png" class="imgborder" alt="包含 室内, 人, 女人, 手机

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       3月30日，在上海梅奔中心举行的，魅族有史以来最大的新品发布会上，魅族不仅仅带来了新的手机，更有手机和车机软件技术的紧密互动。

       在魅族的新故事中，手机、车机代表的“万物互联”，正在从构想，变为现实。

       尽管汽车业已经在“智能化”赛道上狂奔多年，但是说起车机系统，车市消费者依然“一言难尽”。

       最典型的使用场景是，人们上了车，先打开手机映射，投放到车机上再开车。至于车辆自己的车机系统，除了刚买车的新鲜期之外，几乎没有人会在自己车上用车机系统进行娱乐。

       以至于，车载充电口和车载无线充电功能，与车机系统相比，是消费者更为看重的配置。

       很明显，相比手机的使用场景和用户粘性，车机系统远远无法与之相提并论。

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       那么，“天生不足”的车机系统，是不是就永无“出头之日”呢？

       魅族给出了否定的答案。

       在发布魅族20系列一众重磅新品之后，车载人机交互软软件Flyme Auto，是该发布会的重点，魅族和领克也宣布开启“超级无界”合作计划。

       “通过改变智能汽车技术架构，Flyme Auto 让手机成为汽车的一部分。让升级手机和升级车机配置划等号，从而提升智能座舱使用体验，成为超越传统汽车五个域（动力域、底盘域、车身域、座舱域、自动驾驶域）的‘第六域’，即：‘手机域’。”

       这是沈子瑜在发布会上的原话。据他介绍，魅族Flyme Auto让手机和车机同步升级得以实现，解决了车机更新迭代的周期远落后于手机的问题。

       其实，魅族Flyme Auto并不仅仅是让手机与车机共同升级这么简单。手机车机同源开发，直接互联，手机上的应用在不被打断的情况下就可以直接投射到车机。

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       换句话说，车机系统的使用，将与手机使用场景，无缝连接。

       比如，领克08是首款支持魅族Flyme Auto的车型，采用了全新一代电子电气架构的领克08，集成两颗自研7nm“龙鹰一号”芯片，算力相当于两颗高通8155芯片。因此，在魅族Flyme Auto系统的支持下，领克08具备更强的升级扩展性和更好的使用流畅性。

       如果你带着魅族Flyme系统的手机靠近车辆，车辆会自动解锁，并有迎宾灯打出欢迎语。当你进入车内，手机导航信息自动流转至中控大屏，你当前所听的音乐，或者语音视频通话，也无缝连接到车机上。

       至于目前部分车机系统宣传的在车上唱卡拉OK，在车上用手柄打游戏，魅族Flyme Auto可以让手机与车机完全连接，而手机就可以“变身”为话筒和游戏手柄，你无需再购买其它外部设备。

写在最后：

       发布会上，沈子瑜提到，未来星际魅族集团将从“手机+XR+前瞻技术”三条主线出发，把重心放在手机、XR拓展现实、以及前瞻技术等领域。

       而在吉利生态，卫星、芯片、车机、手机等领域中，星际魅族集团将是其不可或缺的重要一环。

       手机车机同源开发，魅族是第一个“打开车门”的手机品牌，而让“手机登车”的吉利，更是打开了手机与车机的壁垒，真正实现车机系统的生态重塑。

       20年前摆弄魅族MP3的毛头小子，即便身处汽车业，也在机缘巧合中与魅族宿命轮回。而魅族，或在接下来的20年，成为改变车机与手机业态的“关键钥匙”，这一切，正在发生。

       本文来自易车号作者车市快评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“魅族m8手机导航”的探讨就到这里了。希望大家能够对“魅族m8手机导航”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。